Paano gumagana ang radiator ng kotse

I. Panimula
Ang radiator ng sasakyan ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng paglamig ng makina ng sasakyan, at ang pangunahing tungkulin nito ay iwaksi ang init na nabuo ng makina sa pamamagitan ng radiator, upang matiyak ang normal na operasyon ng makina. Sa papel na ito, ang istraktura ng radiator at ang pagpapanatili ng gumaganang outlet ay ipakikilala nang detalyado.
Pangalawa, ang istraktura ng pagwawaldas ng init II
1. Radiator shell: Ang TS ay gawa sa aluminum alloy material, na may magandang thermal conductivity at portability.
2. Tangke ng tubig: Ang tangke ng tubig sa itaas ay konektado sa inlet water pipe at outlet ng tubig pipe, at ang lower water tank ay konektado sa coolant pipe.
3. Palikpik: naka-install sa loob ng radiator upang madagdagan ang lugar sa ibabaw at mapahusay ang epekto ng pagkawala ng init.
4. Water pump: Ito ay responsable para sa pagkuha ng coolant mula sa mas mababang tangke ng tubig at ipadala ito sa makina sa pamamagitan ng water inlet pipe.
5. Fan: Karaniwang naka-install sa likod ng radiator, ang fan ay hinihimok ng hangin habang nagmamaneho upang mapahusay ang cooling effect ng hangin sa radiator.
Pangatlo, ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng radiator
1. Sistema ng sirkulasyon ng coolant
Ang coolant ay pumapasok sa makina mula sa mas mababang tangke ng tubig, dumadaloy sa sistema ng sirkulasyon, sumisipsip ng init na nabuo ng makina at bumalik sa radiator. Sa panahon ng proseso ng sirkulasyon, ang coolant ay patuloy na dumadaloy sa drive ng pump, kaya bumubuo ng isang closed circulation system.
2. Prinsipyo ng pagwawaldas ng init
Kapag dumaan ang coolant sa makina, tumataas ang temperatura ng coolant dahil sa mataas na temperatura na nabuo ng makina. Sa oras na ito, ang coolant ay pumapasok sa itaas na tangke ng radiator sa pamamagitan ng water inlet pipe, at dumadaloy sa mas mababang tangke kasama ang channel sa loob ng radiator. Sa prosesong ito, ang coolant ay nakikipag-ugnay sa mga palikpik sa loob ng radiator, upang ang hangin sa loob ng radiator ay isinasagawa ng coolant at inaalis ito. Kasabay nito, sa panahon ng proseso ng pagmamaneho, ang fan ay patuloy na nagtutulak ng hangin sa ibabaw ng radiator, na pinahuhusay ang paglamig na epekto ng hangin sa radiator. Sa wakas, pagkatapos ng isang serye ng mga kumplikadong pisikal na proseso, ang isang malaking halaga ng init na nabuo ng makina ay epektibong tinanggal.
3. Ituwid ang pagkakamali
Kung ang temperatura ng makina ay abnormal na mataas o ang ilaw ay nakabukas, kinakailangang isaalang-alang kung may sira ang radiator. Kabilang sa mga karaniwang sanhi ng pagkakamali ang pagbabara ng radiator, pump ng tubig, pagkasira ng fan, at iba pa, kailangan mong suriin at mapanatili sa oras.
Apat, pagpapanatili ng radiator
1. Linisin nang regular ang radiator: Dahil malalanghap ng kotse ang maraming alikabok at dumi sa proseso ng pagmamaneho, ang mga dumi na ito ay maiipon sa radiator, na makakaapekto sa epekto ng pagkawala ng init nito. Samakatuwid, inirerekomenda na linisin ang radiator paminsan-minsan.
2. Suriin ang bomba: ang bomba ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng sirkulasyon ng coolant, kung ang pump powder ay natagpuan, kailangan itong mapalitan sa oras.
3. Suriin ang bentilador: Ang bentilador ay isang mahalagang bahagi ng pagpapahusay ng epekto ng paglamig ng hangin sa radiator. Kung nakitang nasira ang fan, kailangan itong palitan sa oras. 4. Palitan nang regular ang coolant: ang coolant ay nie pagkatapos ng isang panahon ng paggamit, at maaaring maging hindi pare-pareho
Ang mga oxide sa hangin ay gumagawa ng mga kemikal na reaksyon, na nagreresulta sa pagbawas sa pagganap ng coolant. Samakatuwid, inirerekomenda na palitan ang coolant sa mga regular na agwat.
V. Konklusyon
Ang radiator ng sasakyan ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng paglamig ng sasakyan, at ang prinsipyong gumagana nito ay alisin ang init na nalilikha ng makina sa pamamagitan ng sirkulasyon ng coolant at prinsipyo ng pagwawaldas ng init. Upang matiyak ang normal na operasyon ng kotse, kinakailangan na magsagawa ng regular na pagpapanatili, kabilang ang paglilinis ng radiator, pagsuri sa pump at fan, at pagpapalit ng coolant.